高效电机的叫好不叫座，已经成为一个备受关注的问题，目前我国高效 电机 的市场占有率还不足10%。但随着节能减排政策的愈加硬朗化，今年在普通电机与高效电机的较量中，用户将会明确地选择后者。 　　其实关于两者的争辩早在几年之前便已然开始。高效电机自然节能，但却因为价格问题而迟迟不被接受，为此我国于2008年将电机系统节能列入国家十大节能工程之一，2009年又把高效、超高效电机应用列入惠民工程，2010年6月2日下发通知称，将高效电机纳入节能产品惠民工程实施范围，高效电机的市场推广备受关注。 　　政策

促进我国电动汽车产业快速发展，拓展电池更换站在智能电网体系中的广泛应用，我国电动汽车电池更换站用充放 电机 ，两年内将实现产业化。 　　7月25日，在由国网电科院与国际电力研究交流协会共同主办的以智能电网与能效为主题的国际学术会议上，国网电科院副总工程师姚建国接受记者采访时表示。 　　姚建国说，电动汽车电池以前是以充电为主，换电为辅。现在是充电与换电相结合，这就要既建充电站又建换电站。因为换电站在电池充电时，可以控制充电的时间，这将避免非职业人员在充电时对电网造成的较大冲击。不仅能让汽车车主在换

在家用电器设备中，如电扇、电冰箱、洗衣机、抽油烟机、吸尘器等，其工作动力均采用单相交流电动机。这种 电动机 结构较简单，因此有些常见故障可在业余条件下进行修复。 　　1．电动机通电后不启动 　　该故障除了电源回路、电机绕组不良外，大多是电机的启动电路异常。电扇、排风扇、洗衣机等电机一般采用电容器启动运转；而电冰箱、冷柜等的电机多采用电阻分相启动运转，一旦启动电路中的电容器或分相电阻损坏，电机就不能正常运转，检修时应先排除启动电路故障后再查电机故障。 　　若启动电路正常，则可能是电动机内部绕组局部

减速电机 是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。 　　减速电机概述 　　1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。 　　3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热

大型电机轴承座的安装方法： （一）、地脚螺杆： 1、紧固底板的地脚螺杆要用汽油等溶剂清洗干净，并检查螺纹有无乱扣和碰坏之处，用螺帽试拧一次。同时测量地脚螺孔的实际长度和核对螺杆的长短是否合适。锚板应和基础紧密贴靠，地脚螺杆应与锚板保持垂直。 2、地脚螺杆最常用的是双并没有螺杆，安装较方便，也有制成带丁字形的螺杆，这一种结构的螺杆是从上放下去，把螺杆放入锚板的一字形孔内，然后旋转900螺杆即被锚板锁住。地脚螺杆拧紧前，应在螺纹上预先涂上润滑油。 （二）、底板： 大电机的底板，一般是由钢板焊接而成，

某公司发生事故的两台6kV高压电动机(制浆分厂热磨机及粗渣磨电动机，400kW及310kW)和一台380V低压电动机(水力碎浆机，260kW)设计安装了埋入式过热保护装置，以保证电动机安全运行，取得了较好的效果。 1．高压电动机过热保护 JWl型双金属温度继电器由测温元件(温控管)及执行元件(出口继电器)两部分组成。温控管用双金属片作为感温元件，用三只温控管串联对称埋人电动机定子绕组端部，并用环氧树脂胶粘牢。将连接导线(用屏蔽导线，屏蔽层与电动机外壳相接)引至电动机高压控制柜。由于JWl型专用

我国的电动机用电量占全国发电量的60％～70％，风机、水泵设备年耗电量占全国电力消耗的1/3。造成这种状况的主要原因是：风机、水泵等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量，其输出功率大量的能源消耗在挡板、阀门地截流过程中。由于风机、水泵类大多为平方转矩负载，轴功率与转速成立方关系，所以当风机、水泵转速下降时，消耗的功率也大大下降，因此节能潜力非常大，最有效的节能措施就是采用变频调速器来调节流量、风量，应用变频器节电率为20％～50％，而且通常在设计中，用户水泵

大明电机报道，日前，开发低价格的自有品牌（PB）家用太阳能发电机，已经提上了山田电机的议事日程。报道称，该项委托生产计划不但将包括日本各大制造厂商，还将包括中国厂家在内的海外太阳能发电机加工生产厂商。 据悉，山田电机此前曾推出到明年3月之前将从事家用太阳能发电机销售的门店数量扩充到400家以上。此次该公司推出PB方式开发低价产品，则进一步表明该公司希望通过ODM方式提升商品附加值，强化顾客认同感以便进一步提升销售的意图。 目前，山田电机太阳能发电机业务由新成立的ALL电气化事业部负责，在约100