仪器和减少在高效电机的噪音和振动的方法

 在传统的高效电机，马达的组成部分刚性和直接接触。这些刚性零件通常是金属。经直接接触这些刚性零件在某些方面是可取的。例如，金属零件直接接触有利于传热和使高效电机运行过程中充分冷却。此外，部分直接耦合的刚性有助于保持适当调整部分移动。然而，刚性零件直接接触也促进了震动，从而在相当程度的噪音结果传输。
    例如，在传统的无刷直流电（“特区”）电机工程，轴承是直接固定于转子轴和高效电机外壳。定子栈也直接连接到高效电机。通常也轴承钢制成。住房通常是铝或钢。
    最高旋转速度会有一些残留的转子不平衡度，即使预平衡操作时才能使用。这种不平衡导致前后轴承振动。振动进行，通过轴的轴承和外壳金属与金属的配合，直接安装表面。这将安装面振动传输到机载高效电机，创造了框架或其他组件的机器噪音。
    任何一个在转子产生的振动传递到在高效电机定子高效电机气隙变化。这种变化对空气间隙的变化，因为在定子和转子之间的磁引力改变定子径向力。定子振动然后传输到 高效电机外壳，然后对其中的高效电机机座固定。
    在定子的振动是由附加在定子叠片磁致伸缩。当高效电机运行时，这些层板正在不断强调从圆形至卵形，因为每个定子极对是带电。磁应力，通过线圈的电流连续造成歪曲了堆栈在图所示。第3A，3B和3C认证。 这种变化栈强调移动高效电机外壳，从而产生如在音喇叭噪音。以前使用的发明人围绕转子轴承衬套，抑制聚氨酯从轴承的噪音。例如，型号D1H18 - 23由贝出售004Z，Kimco磁司包括一些聚氨酯套管。然而，各地的转子轴承衬套聚氨酯的使用了有限的成功，它并不会导致振动或噪音大大降低。